Dachträgerkonfigurator für Fiat Ducato, Boxer, Jumper, Promaster

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(1 Kundenrezension)

89,90 

Lieferung: 2-4 Werktage

Produkt enthält: 1 Querträger

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ACHTUNG:
ACHTUNG:
Hinweis: Das Schwarzbrünieren (auch Schwarzoxidieren) von Edelstahl erzeugt äußerst hochwertige und widerstandsfähige, vollständig geschwärzte Oberflächen mit hoher Maßhaltigkeit. Es ist nicht möglich Sicherungsmuttern in diesem Verfahren zu beschichten, da der Sicherungsgummi in der Mutter während des Prozesses beschädigt würde. Aus diesem Grund empfehlen wir für diesen Artikel die Verwendung einer flüssigen, wiederlösbaren Schraubensicherung, wie beispielsweise Loctite 243.
Ohne weitere Anbauteile kann der vorderste Querträger ab ca. 70km/h zu schwingen/brummen beginnen.
Schwingungen im Dachträger – ein kurzer Exkurs zu Eigenresonanz

Wann treten Schwingungen auf?
Das sogenannte "Leerfahren" von Querträgern, besonders über dem Fahrerhaus, kann ab ca. 70 km/h ein schlagartig auftretendes, deutlich hörbares Brummen verursachen. Anders als Windgeräusche, die mit der Geschwindigkeit zunehmen, treten diese Schwingungen plötzlich auf.
Was passiert genau?
Unbeladene Dachträger (nicht nur unsere) können in Eigenresonanz geraten und stark auf- und abschwingen. Es betrifft das vorderste Profil über dem Fahrerhaus – dort trifft der Fahrtwind direkt und unverwirbelt auf.
Wie kann das Problem gelöst werden?
Das Profil muss unsymmetrisch gestaltet werden, um die Schwingungen zu brechen, z. B. durch:
Zuladung oder Montage von Lightbars, Windleitblechen, Dachboxen oder ähnlichem Zubehör.
Wichtig ist nicht was, sondern dass etwas montiert ist, schon ein 25 cm kurzes Windleitblech schafft sofort Abhilfe!

Mehr technische Infos dazu findest du in unserem Blog: Windgeräusche und Resonanzen – was passiert da eigentlich?
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DeltaVan Grundträger mit Pilzkopfhalter für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper Baujahr 1994-2006 und ab 2006-heute, Iveco Daily ab Bj. 2014 und Opel Movano C ab Baujahr 2021 in der Höhe H1-H3

Peugeot Boxer und Citroen Jumper sind Kooperationsfahrzeuge mit Fiat und zumindest auf dem Dach komplett identisch!

Opel Movano B (Baujahr 2010-2020) bitte hier lang

Lieferumfang: 1 Querträger bestehend aus: 2 verstellbare Pilzkopfhalter, 1x Aluprofil schwarz eloxiert inkl. Endkappen, Nutensteinen und Schrauben

Oder auch einfach: Ein Grundträger auf Maß. So individuell wie dein Camper.

Wenn du deinen Dachträger selbst bauen möchtest, ist unser Set genau das Richtige für dich! Es enthält alles, was du brauchst. Und was nun? Falls du kein Dachzelt montieren willst, könnten Halter für PV-Paneele, Antirutschprofil oder Windabweiser eine gute Wahl sein! Perfekt für deinen selbstgebauten Dachgepäckträger. Noch mehr Auswahl findest du in der Kategorie Dachrack

Einen lesenswerten Blogbeitrag mit vielen Infos zum Pilzkopf von uns findest du hier!

  • Wird auf den originalen Pilzköpfen des Daches oder auch auf dem vorhandenen Halter der Thule Omnistor Markise montiert
  • Haltewinkel und Verschraubung aus rostfreiem Edelstahl V2A
  • Aluprofil Typ B, schwarz eloxiert
  • Winkel pulverbeschichtet
  • Höhenverstellbar, Höhe von Unterkante Winkel – Unterkante Aluprofil 65-95mm
  • Dachabstand Mittig Unterkante Aluprofil: 40-70mm
  • Grundfläche: 115mm Lang x 22mm Breit
Profildimension und Versand:

Alle Aluprofile sind schwarz eloxiert. Das Winkeloberteil schicken wir dir in passender Breite zu deiner Profilauswahl zu.

Empfehlungen zu Profildimensionen: (mehr Infos findet man auch hier)

  • 30×30: Leichtes Profil mit geringer Durchbiegefestigkeit, gut für PV-Rahmen verwendbar. 843 Gramm / Meter
  • 40×40: Der „Standard“. Stabiles Profil für beinahe alle Anwendungsbereiche. 1502 Gramm / Meter
  • 45×45: Sogar etwas leichter als die 40mm Variante aber deutlich Biegefester. Unsere Empfehlung für Dachzelte! 1460 Gramm / Meter

Versand: Wir haben alle bestellbaren Profile vor Ort lagernd. Individuelle Längenschnitte sind vom Umtausch ausgeschlossen.

Länge Querträger:

Mindestlänge des Profils um außen an unseren Winkeln bündig abzuschliesen:

  • H1: 1516mm
  • H2: 1516mm
  • H3: 1531mm
  • mit Thule Adapter -20mm
Montageart:

Lieferumfang inklusive Gummiunterleger:
Der Winkel wird inklusive aller benötigten Teile geliefert – dazu gehören die erforderlichen Schrauben und selbstklebenden Gummiunterleger. Die Montage erfolgt durch einfaches Aufschieben auf die originalen Pilzköpfe des Dachs.

Die Gummiunterleger schützen den Fahrzeuglack zuverlässig und wirken zugleich rutschhemmend. Der Winkel wird durch zwei vertikale Schrauben sicher am Pilzkopf fixiert. Dabei sorgt er für eine optimale Lastverteilung, indem die Belastung des Dachträgers gleichmäßig über die Standfüße vorne und hinten in das Fahrzeugchassis abgeleitet wird.

Fahrzeughöhe – der kleine aber feine Unterschied: Bei der Höhe H1 und H2 neigt sich der Pilzkopf inkl. Auflagefläche um 4 Grad nach Außen. Das kompensieren wir mit einem genau auf 94 Grad passend überbogenen Winkelunterteil um danach perfekt senkrecht/waagerecht zu stehen. Bei H3 ist der Auflagepunkt waagerecht.
Wichtig dabei: Der Winkel wird von außen nach innen aufgeschoben, die Klemmschrauben befinden sich auf der Innenseite, die Öffnung des Haltebleches zeigt nach innen.
Das ist aber gleichzeitig auch der einzige Unterschied zwischen den verschiedenen Höhen.

Belastbarkeit unserer Winkel:

Vorwort: Der Winkel ist nicht das Nadelöhr bei deinem geplanten Dachträger. Wir fertigen die Winkel aus V2A Edelstahl, die Belastbarkeit ist theoretisch schon bei 2 Winkeln weit über 150 Kilo. Erstmal geht alles andere in die Knie. Aber:

Die Aufbaurichtlinie von FIAT für den Ducato besagt, man darf bis zu 150 Kilo Dachlast insgesamt, max. 25kg pro Fixpunkt bei gleichmäßiger Lastverteilung fahren. Wohlgemerkt fahren. Es geht dabei um die dynamische Belastung der Fahrzeugkarosse, speziell bei scharfen Kurven, Ausweichmanövern und Vollbremsungen.

Im Stand geht es um die Tragfähigkeit der Winkel und der Fahrzeugkarosse, da kann man die zulässige Dachlast mit Faktor 2-3 berechnen.

Markisenwinkel:

Dieser Querträger ist auch mit einem Adapterwinkel für die Thule Omnistor 6000er Serie verfügbar. Dieser kann ab Bj. 2006 auf der Originalhalterung von Thule verschraubt werden.
Vorteil ist, das man mit bereits montierter Markise weiterbauen kann, da die Pilzköpfe unter der Markise verdeckt werden.
Ebenfalls bieten wir das Originalblech von Thule als Einzelstück zur Auswahl mit an. Das löst das Problem des 5ten Pilzkopfes unter der Markise ohne Thule-Halter. Hierzu finden sich weitere Infos hier

Bitte lies dazu auch die Artikelbeschreibung unserer Adapterwinkel

Hinweiß zu Anzugsdrehmomenten: Bitte beachte diesen Beitrag zum Thema Drehmomente bei unseren Winkeln.

Außenecken, Eckwinkel, Längsverbinder, rutschhemmendes Gummiprofil und alles was du noch zu Deinem Dachrack brauchst findest du hier!

Gewicht 1,2 kg
Größe 150 × 2 × 2 cm

Produktsicherheit

1 Rezension für Dachträgerkonfigurator für Fiat Ducato, Boxer, Jumper, Promaster

  1. Bewertet mit 5 von 5

    Dominik

    Super Qualität, schnelle Lieferung und sehr freundlicher Kundenservice. Bin sehr zufrieden, vielen Dank.

    Verifizierter Kauf. Mehr Informationen

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