DeltaVan verstellbarer Dachträger Pilzkopfhalter für Fiat Ducato Baujahr 1994-2006 und 2006-heute, Opel Movano C ab Bj. 2021 und Iveco Daily ab Bj. 2006
Unser Pilzkopfhalter passt für alle Fahrzeughöhen und Längen. Für die Baujahre ab 1994 bis heute. H1-H3. In 2 Winkelhöhen verfügbar. In der Hochversion verfügbar um z.b. mit Surfbrettern über die Dachfenster zu kommen.
- Wird auf den originalen Montagepilzen des Daches montiert
- Aus rostfreiem Edelstahl V2A
- Winkel schwarz matt pulverbeschichtet RAL9005
- Höhenverstellbar, Höhe 72-98mm oder in der Hochversion: 108-138mm, gemessen ab der den Pilzkopf umgebenden Fläche. (Zzgl. Aluprofil)
- In der Hochversion mit Airlinefixpunkt, um beispielsweise einen Airline Endbeschlag für einen Spanngurt einzuhängen, oder ein Tarp nach außen zu spannen.
Lieferumfang inklusive Gummiunterleger:
Der Winkel wird inklusive aller benötigten Teile geliefert – dazu gehört das Klemmblech, die erforderlichen Schrauben und selbstklebende Gummiunterleger. Die Montage erfolgt durch einfaches, bereits vormontiertes Aufschieben von außen auf die originalen Pilzköpfe. Der Halter muss auf dem Dach nurnoch festgeklemmt werden.
Die Gummiunterleger schützen den Fahrzeuglack zuverlässig und wirken zugleich rutschhemmend. Der Winkel wird durch zwei vertikale Schrauben sicher am Pilzkopf fixiert. Dabei sorgt er für eine optimale Lastverteilung, indem die Belastung des Dachträgers gleichmäßig über die Standfüße vorne und hinten in das Fahrzeugchassis abgeleitet wird.
Einen lesenswerten Blogbeitrag mit vielen Infos zum Pilzkopf von uns findest du hier!
Mengenrabatt:
ab 6: 1,00€ pro Stk / ab 8: 1,50€ pro Stk / ab 10: 2,00€ pro Stk
Der Rabatt wird automatisch im Warenkorb abgezogen.
Belastbarkeit unserer Winkel:
Vorwort: Der Winkel ist nicht das Nadelöhr bei deinem geplanten Dachträger. Wir fertigen die Winkel aus V2A Edelstahl, die Belastbarkeit ist theoretisch schon bei 2 Winkeln weit über 150 Kilo. Erstmal geht alles andere in die Knie. Aber:
Die Aufbaurichtlinie von FIAT für den Ducato besagt, man darf bis zu 150 Kilo Dachlast insgesamt, max. 25kg pro Fixpunkt bei gleichmäßiger Lastverteilung fahren. Wohlgemerkt fahren. Es geht dabei um die dynamische Belastung der Fahrzeugkarosse, speziell bei scharfen Kurven, Ausweichmanövern und Vollbremsungen.
Im Stand geht es um die Tragfähigkeit der Winkel und der Fahrzeugkarosse, da kann man die zulässige Dachlast mit Faktor 2-3 berechnen.
















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