VW T5 T6 Adapterwinkel für Fiamma F40van

Unser Adapterwinkel löst das Problem der Dachträgermontage in Verbindung mit deiner Markise. Normalerweise sind die Montagepunkte auf der Beifahrer (oder auch Fahrerseite) durch die montierte Markise belegt und dadurch ist keine Montage eines Dachträgers mehr möglich. Mit diesem Winkel kannst du einfach wieder weiterbauen.

DeltaVan verstellbarer Dachträger Adapterwinkel für VW T5, T6 und T6.1 ab Bj. 2003-heute zur Montage unserer Winkel in Verbindung mit der Fiamma F40van Markise

• Zur Kombination mit unserem Haltewinkel vorgesehen (Fahrerseitig unseren VW T5/T6 Haltewinkel, Beifahrerseitig diesen Winkel unter den Markisenhalter)
• Wird unter den Markisenhalter oder an freien Fixpunkten unterhalb der Fiamma Markise montiert und ermöglicht ein nutzen der Fixpunkte für den Markisenhalter
• Haltewinkel und Verschraubung aus rostfreiem Edelstahl V2A / A2
• Winkel anthrazit matt pulverbeschichtet
• Höhenverstellbar, die Höhe ist passend zu unserem Haltewinkel gewählt und ermöglicht einen Verstellbereich von 7mm am oberen Ende (Höhe ab Dachsicke bis Oberkante Winkel 78-85mm, Dachabstand mittig 23-30mm)
• Unterteil: Passend für den Markisen-Adapter 98655Z152 (Fixpunkt) oder 98655Z165 (C-Schiene) von Fiamma

Lieferumfang: 1 Adapterwinkel und ein Oberteil in Wunschbreite. Der Markisenadapter von Fiamma ist nicht Teil des Angebotes.

Belastbarkeit unserer Winkel:

Dieser Winkel ist eine Lösung für ein ganz spezielles Problem. Er kragt seitlich weit unter der Markise hervor, hat aber dennoch genug Eigenfestigkeit, um in Verbindung mit einem 40er Querprofil die volle Traglast von 50Kg dynamisch pro Querträger aufnehmen zu können. Auch die erhöhte Dachlast im Stand für Dachzeltbesitzer war kein Problem. Dennoch empfehlen wir wenn möglich den 3ten Querträger unter dem Zelt zu montieren um der Dachlast im Stand auf der Markisenseite mehr Verteilung zu geben.

Die Aufbaurichtlinie von Volkswagen für den T5 und auch T6(.1) besagt, man darf mit 2 Querträgern /4 Winkeln 100 Kilo Dachlast und mit 4 Querträgern / 8 Winkeln 150 Kilo bei gleichmäßiger Lastverteilung fahren. Wohlgemerkt fahren. Es geht dabei um die dynamische Belastung der Fahrzeugkarosse, speziell bei scharfen Kurven, Ausweichmanövern und Vollbremsungen.

Im Stand geht es um die Tragfähigkeit der Winkel und der Fahrzeugkarosse, da kann man die zulässige Dachlast mit dem Faktor 2 oder mehr berechnen.