Unsere Pulverbeschichtung steht für Langlebigkeit und perfekte Optik in Industriequalität.
Mit den Premium-Pulverlacken des norwegischen Herstellers Jotun bieten wir eine Beschichtungslösung die selbst den strengen Anforderungen der Automobilindustrie gerecht wird. Jotun zählt zu den größten Herstellern für Farben und Hochleistungsbeschichtungen weltweit.
Selbstverständlich erfolgt die Verarbeitung mit Oberflächenvorbereitung nach Industriestandard und die verwendeten Pulver haben eine exzelente UV Beständigkeit und Oberflächenhaftung.
Die Beschichtung sorgt für eine gleichmäßige und widerstandsfähige Oberfläche, die selbst unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig hält. Die Pulverlacke von Jotun überzeugen durch ihre außergewöhnliche Beständigkeit gegen Korrosion, Chemikalien und Witterungseinflüsse und garantieren eine brillante, hochwertige Optik.
Da beim Pulverbeschichten durch die statische Aufbringung im Gegensatz zum Lackieren keine Emissionen beim Auftrag entstehen ist dieses Verfahren gleichzeitig als umweltfreundlich anzusehen.
Machen garantiert was her auf deinem Fahrzeug.
Hinweis zur Ablauf der Pulverbeschichtung:
All unsere Winkel werden im Pulverbeschichtungsverfahren beschichtet. Dabei handelt es sich um ein hochwertiges, elektrostatisches Verfahren, bei dem Farbpulver gleichmäßig auf die Oberfläche aufgetragen und anschließend eingebrannt wird. So entsteht eine widerstandsfähige, gleichmäßige und optisch ansprechende Oberfläche.
Die Winkel werden in einen Rahmen gehängt und das Pulver wird mit Hilfe statischer Aufladung auf das Bauteil aufgebracht, zieht sich also ganz von allein nur mit Hilfe von elektrischer Spannung an das Bauteil. Dazu müssen die Teile an Drähten aufgehangen werden. An den Kontaktstellen, an denen der Aufhängehaken das Blech berührt kann kein Pulver aufgebracht werden. Dort bleibt also ein kleiner unbehandelter Bereich. Natürlich versuchen wir den Punkt möglichst unauffällig zu wählen, vermeidbar ist er allerdings nicht.
Die Beschichtung unserer Winkel dient in erster Linie der optischen Veredelung und nicht dem Korrosionsschutz. Der unbeschichtete Punkt wird später meist durch eine Schraube verdeckt, ist somit nicht sichtbar und stellt keinen Qualitätsmangel dar.
