Dachträgerkonfigurator für Ford Transit Custom/Tourneo Custom

84,90 

Lieferung: 2-4 Werktage

Produkt enthält: 1 Querträger

Hinweis: Das Schwarzbrünieren (auch Schwarzoxidieren) von Edelstahl erzeugt äußerst hochwertige und widerstandsfähige, vollständig geschwärzte Oberflächen mit hoher Maßhaltigkeit. Es ist nicht möglich Sicherungsmuttern in diesem Verfahren zu beschichten, da der Sicherungsgummi in der Mutter während des Prozesses beschädigt würde. Aus diesem Grund empfehlen wir für diesen Artikel die Verwendung einer flüssigen, wiederlösbaren Schraubensicherung, wie beispielsweise Loctite 243.
Ohne weitere Anbauteile kann der vorderste Querträger ab ca. 70km/h zu schwingen/brummen beginnen.
Schwingungen im Dachträger – ein kurzer Exkurs zu Eigenresonanz

Wann treten Schwingungen auf?
Das sogenannte "Leerfahren" von Querträgern, besonders über dem Fahrerhaus, kann ab ca. 70 km/h ein schlagartig auftretendes, deutlich hörbares Brummen verursachen. Anders als Windgeräusche, die mit der Geschwindigkeit zunehmen, treten diese Schwingungen plötzlich auf.
Was passiert genau?
Unbeladene Dachträger (nicht nur unsere) können in Eigenresonanz geraten und stark auf- und abschwingen. Es betrifft das vorderste Profil über dem Fahrerhaus – dort trifft der Fahrtwind direkt und unverwirbelt auf.
Wie kann das Problem gelöst werden?
Das Profil muss unsymmetrisch gestaltet werden, um die Schwingungen zu brechen, z. B. durch:
Zuladung oder Montage von Lightbars, Windleitblechen, Dachboxen oder ähnlichem Zubehör.
Wichtig ist nicht was, sondern dass etwas montiert ist, schon ein 25 cm kurzes Windleitblech schafft sofort Abhilfe!

Mehr technische Infos dazu findest du in unserem Blog: Windgeräusche und Resonanzen – was passiert da eigentlich?
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DeltaVan Grundträger für Ford Transit Custom ab Baujahr 11/2012-2023 und Ford Tourneo Custom ab Baujahr 02/2013-2023

Lieferumfang: 1 Querträger bestehend aus: 2x DeltaVan Dachwinkel, 1x Aluprofil schwarz eloxiert inkl. Endkappen, Nutensteinen und optionalem Montageset. 

Oder auch einfach: Ein Grundträger auf Maß. So individuell wie dein Camper.

Wenn du deinen Dachträger selbst bauen möchtest, ist unser Set genau das Richtige für dich! Es enthält alles, was du brauchst. Und was nun? Falls du kein Dachzelt montieren willst, könnten Halter für PV-Paneele, Antirutschprofil oder Windabweiser eine gute Wahl sein! Perfekt für deinen selbstgebauten Dachgepäckträger. Noch mehr Auswahl findest du in der Kategorie Dachrack

  • Wird auf den originalen Montagepunkten des Daches montiert
  • Haltewinkel und Verschraubung aus rostfreiem Edelstahl V2A / A2
  • Aluprofil Typ B, schwarz eloxiert
  • Winkel matt pulverbeschichtet
  • Höhenverstellbar, Höhe von Unterkante Winkel – Unterkante Aluprofil 55-85mm
Profildimension und Versand:

Alle Aluprofile sind schwarz eloxiert. Das Winkeloberteil schicken wir dir in passender Breite zu deiner Profilauswahl zu.

Empfehlungen zu Profildimensionen: (mehr Infos findet man auch hier)

  • 30×30: Leichtes Profil mit geringer Durchbiegefestigkeit, gut für PV-Rahmen verwendbar. 843 Gramm / Meter
  • 40×40: Der „Standard“. Stabiles Profil für beinahe alle Anwendungsbereiche. 1502 Gramm / Meter
  • 45×45: Sogar etwas leichter als die 40mm Variante aber deutlich Biegefester. Unsere Empfehlung für Dachzelte! 1460 Gramm / Meter

Versand: Wir haben alle bestellbaren Profile vor Ort lagernd. Individuelle Längenschnitte sind vom Umtausch ausgeschlossen.

Länge Querträger:

Mindestlänge des Profils um außen an unseren Winkeln bündig abzuschliesen:

  • Normaldach: 1325mm hinten, 1365mm mittig und vorne
Ford Transit Custom H2 / Hochdach:

Vorab: Der Ford Transit Custom und der Ford Transit sind zwei verschiedene Fahrzeugmodelle, vergleichbar mit dem Verhältnis von Vito und Sprinter bei Mercedes. Aufgrund des ähnlichen Namens kommt es häufig zu Verwechslungen.

Für die Hochdach-Version des Ford Transit Custom können unsere Winkel für den Ford Transit verwendet werden, da die Dachsicke bei diesem Modell nach außen abfällt. Allerdings hat der H2 keine vorhandenen Fixpunkte auf dem Dach – die Bohrungen in der Sicke müssen selbst erstellt werden.

Die Gummikappen auf dem Dach sind verschlossene Produktionslöcher, keine Fixpunkte. Bitte nicht öffnen, da sich darunter nichts Brauchbares befindet.

Für die Montage empfehlen wir die Verwendung von Dichtmasse, da die Sicke mittig eine Klebenaht aufweist und unsere Gummiunterleger dort nicht ausreichend abdichten würden.

Montageart:

Ohne Zubehör: Du erhältst den Querträger und Fahrzeugwinkel ohne Gummiunterlegerset.

Lieferung inkl. Gummiunterleger: Du erhältst passend zum Winkel Gummiunterleger und Schrauben um den Querträger direkt auf den Fixpunkten deines Fahrzeugs zu montieren (und auch mal wieder zu demontieren)

Belastbarkeit:

Vorwort: Der Winkel ist nicht das Nadelöhr bei deinem geplanten Dachträger. Wir fertigen die Winkel aus V2A Edelstahl, die Belastbarkeit ist theoretisch schon bei 2 Winkeln weit über 150 Kilo. Erstmal geht alles andere in die Knie. Aber:

Die Aufbaurichtlinie von Ford für den Transit Custom besagt, man darf mit 3 Querträgern / 6 Winkeln bis 150 Kilo Dachlast bei gleichmäßiger Lastverteilung fahren. Wohlgemerkt fahren. Es geht dabei um die dynamische Belastung der Fahrzeugkarosse, speziell bei scharfen Kurven, Ausweichmanövern und Vollbremsungen.

Im Stand geht es um die Tragfähigkeit der Winkel und der Fahrzeugkarosse, da kann man die zulässige Dachlast mit dem Faktor 2-3 berechnen.

Hinweiß zu Anzugsdrehmomenten: Bitte beachte diesen Beitrag zum Thema Drehmomente bei unseren Winkeln.

Außenecken, Eckwinkel, Längsverbinder, rutschhemmendes Gummiprofil und alles was du noch zu Deinem Dachrack brauchst findest du hier!

Gewicht 1,2 kg
Größe 150 × 2 × 2 cm

Produktsicherheit

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