Mercedes Sprinter Adapterwinkel für Fiamma F65/F80

Unser Adapterwinkel löst das Problem der Dachträgermontage in Verbindung mit deiner Markise. Normalerweise sind die Montagepunkte auf der Beifahrer (oder auch Fahrerseite) durch die montierte Markise belegt und dadurch ist keine Montage eines Dachträgers mehr möglich. Mit diesem Winkel kannst du einfach wieder weiterbauen. Auf den bereits montierten Halterungen deiner Markise.

DeltaVan verstellbarer Dachträger Adapterwinkel für Mercedes Sprinter und VW Crafter ab Bj. 2006  zur Montage unseres Auflagewinkels an dem Montagehalter von Fiamma (Art-Nr. 98655-746 und 98655-772) für die Markisenmodelle Fiamma F80S, F65S, F65L und F65

• Version passt für die Halter bei Fixpunkten oder C-Schiene
• Zur Kombination mit unserem normalhohen Haltewinkel vorgesehen (Fahrerseitig unseren Sprinter oder Crafter Haltewinkel, Beifahrerseitig diesen Winkel anstatt des Klemmbleches)
• Ersetzt das Klemmblech von Fiamma welches die Markise fixiert
• Haltewinkel und Verschraubung aus rostfreiem Edelstahl V2A / A2, Blechstärke 3mm
• Winkel anthrazit matt pulverbeschichtet
• Höhenverstellbar, die Höhe ist passend zu unserem Haltewinkel gewählt und ermöglicht einen Verstellbereich von 16mm am oberen Ende (Höhe ab Dachsicke bis Oberkante Winkel 69-85mm, Dachabstand mittig 14-30mm)
• Unterteil: Passend für beide Fiamma Adapter: 98655-746 und 98655-772

Lieferumfang: 1 Adapterwinkel wie beschrieben und 1 Oberteil in Wunschbreite. Der Markisenhalter von Fiamma ist nicht Teil des Angebotes.

Hinweis Fixpunkte: Je nach Montageposition des Markisenwinkels kann es sein, das zwei Löcher D=6,5 neu in den Markisenwinkel (Alu) gebohrt werden müssen um der Position des gegenüberliegenden Fixpunktes zu entsprechen und damit die Querträger winkelig übers Fahrzeug montieren zu können. Wenn mit Längsträgern montiert wird ist das nicht nötig.

Höhenlage: In der höchstmöglichen Einstellung unserer Winkel steht die Oberkante der Markise bei einem 40x40er Profil um 8,5mm höher als die Oberkante des Aluprofiles. Beim 45er Profil sind es demfolglich 3,5mm. Um die Markise z.b. mit einem Dachzelt zu überbauen braucht man noch ein kleines Distanzstück zwischen Aluprofil und Dachzelt. Bei der C-Schiene ist der Verstellbereich des gegenüberliegenden Winkels um 10mm höher, d.h. muss nur auf der Markisenseite zwischen Winkel und Aluprofil etwas Distanz schaffen.

Belastbarkeit unserer Winkel:

Vorwort: Der Winkel ist nicht das Nadelöhr bei deinem geplanten Dachträger. Wir fertigen die Winkel aus V2A Edelstahl, die Belastbarkeit ist theoretisch schon bei 2 Winkeln weit über 150 Kilo. Erstmal geht alles andere in die Knie. Aber:

Die Aufbaurichtlinie von Mercedes für den Sprinter besagt, man darf bei Fahrzeughöhe H1 mit 6 Querträgern / 12 Winkeln bis 300 Kilo Dachlast und bei H2 mit 4 Querträgern / 8 Winkeln bis 150 Kilo bei gleichmäßiger Lastverteilung fahren. Wohlgemerkt fahren. Es geht dabei um die dynamische Belastung der Fahrzeugkarosse, speziell bei scharfen Kurven, Ausweichmanövern und Vollbremsungen.

Im Stand geht es um die Tragfähigkeit der Winkel und der Fahrzeugkarosse, da kann man die zulässige Dachlast mit Faktor 2-3 berechnen.