DeltaVan Grundträger für Peugeot Expert 2 und 3 (Baujahr 2007-aktuell), Citroen Jumpy 2 und 3 (Baujahr 2007-aktuell), Toyota Proace 2 (Baujahr 2016-aktuell), Fiat Scudo 272 (Baujahr 2007-aktuell), Fiat Ulysse (Baujahr 2022-aktuell), Opel Zafira Life (Baujahr 2019-aktuell), Opel Vivaro C (Baujahr 2019-aktuell)
Lieferumfang: 1 Querträger bestehend aus: 2x DeltaVan Dachwinkel, 1x Aluprofil schwarz eloxiert inkl. Endkappen, Nutensteinen und Montageset.
Oder auch einfach: Ein Grundträger auf Maß. So individuell wie dein Camper.
Wenn du deinen Dachträger selbst bauen möchtest, ist unser Set genau das Richtige für dich! Es enthält alles, was du brauchst. Und was nun? Falls du kein Dachzelt montieren willst, könnten Halter für PV-Paneele, Antirutschprofil oder Windabweiser eine gute Wahl sein! Perfekt für deinen selbstgebauten Dachgepäckträger. Noch mehr Auswahl findest du in der Kategorie Dachrack
- Wird auf den originalen Montagepunkten des Daches montiert
- Haltewinkel und Verschraubung aus rostfreiem Edelstahl V2A / A2
- Aluprofil Typ B, schwarz eloxiert
- Winkel anthrazit matt pulverbeschichtet, Blechstärke 3mm
- Höhenverstellbar, Höhe von Unterkante Winkel – Unterkante Aluprofil 55-85mm
- Inkl. allem benötigtem Kleinmaterial
Profildimension und Versand:
Alle Aluprofile sind schwarz eloxiert. Das Winkeloberteil schicken wir dir in passender Breite zu deiner Profilauswahl zu.
Versandzeit: Wir haben alle Profile lagernd und verschicken meistens am nächsten, spätestens jedoch innerhalb von 3 Werktagen.
Individuelle Längenschnitte werden innerhalb von 5 Werktagen verschickt und sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Montageart:
Komplett mit Gummiunterleger: Der Winkel kommt komplett mit allen Schrauben und den selbstklebenden Gummiunterlegern. Der Kederstein wird unter die Blechlasche geschoben und festgehalten während der Winkel von oben aufgeschraubt wird.
Belastbarkeit:
Vorwort: Der Winkel ist nicht das Nadelöhr bei deinem geplanten Dachträger. Wir fertigen die Winkel aus V2A Edelstahl, die Belastbarkeit ist theoretisch schon bei 2 Winkeln weit über 150 Kilo. Erstmal geht alles andere in die Knie. Aber:
Die Aufbaurichtlinie von PSA für die 3. Baureihe aller genannten Fahrzeuge besagt, man darf mit 4 Querträgern / 8 Winkeln bis 170 Kilo Dachlast bei gleichmäßiger Lastverteilung fahren. Wohlgemerkt fahren. Es geht dabei um die dynamische Belastung der Fahrzeugkarosse, speziell bei scharfen Kurven, Ausweichmanövern und Vollbremsungen.
Im Stand geht es um die Tragfähigkeit der Winkel und der Fahrzeugkarosse, da kann man die zulässige Dachlast mit dem Faktor 2-3 berechnen.
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