Dachträgerkonfigurator für Peugeot Expert

Ab: 89,90 

Lieferung: 2-5 Werktage

Produkt enthält: 1 Querträger


  • *Profildimension und Länge
    Länge in mm 30x30 Profil

    Bitte Profillänge in mm (Millimeter) auswählen, Toleranz nach DIN ISO 2768 Teil 1 m (Sonderlänge = Keine Rückgabe)

    • (+ )
    Länge in mm 40x40 Profil

    Bitte Profillänge in mm (Millimeter) auswählen, Toleranz nach DIN ISO 2768 Teil 1 m (Sonderlänge = Keine Rückgabe)

    • (+ )
    Länge in mm 45x45 Profil

    Bitte Profillänge in mm (Millimeter) auswählen, Toleranz nach DIN ISO 2768 Teil 1 m (Sonderlänge = Keine Rückgabe)

    • (+ )
    *Schraubenfarbe
    *Schraubenfarbe
    *Schraubenfarbe

    Ohne weitere Anbauteile kann der vorderste Querträger ab ca. 70km/h in Resonanz geraten.

    Schwingungen im Dachträger – ein kurzer Exkurs zu Eigenresonanz

    Wann treten Schwingungen auf?
    Das sogenannte "Leerfahren" von Querträgern, besonders über dem Fahrerhaus, kann ab ca. 70 km/h ein schlagartig auftretendes, deutlich hörbares Brummen verursachen. Anders als Windgeräusche, die mit der Geschwindigkeit zunehmen, treten diese Schwingungen plötzlich auf.
    Was passiert genau?
    Unbeladene Dachträger (nicht nur unsere) können in Eigenresonanz geraten und stark auf- und abschwingen. Es betrifft das vorderste Profil über dem Fahrerhaus – dort trifft der Fahrtwind direkt und unverwirbelt auf.
    Wie kann das Problem gelöst werden?
    Das Profil muss unsymmetrisch gestaltet werden, um die Schwingungen zu brechen, z. B. durch:
    Zuladung oder Montage von Lightbars, Windleitblechen, Dachboxen oder ähnlichem Zubehör.
    Wichtig ist nicht was, sondern dass etwas montiert ist, schon ein 25 cm kurzes Windleitblech schafft sofort Abhilfe!

    Mehr technische Infos dazu findest du in unserem Blog: Windgeräusche und Resonanzen – was passiert da eigentlich?

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DeltaVan Grundträger für

  • Peugeot Expert 2 Facelift und 3 (Baujahr 2012-aktuell) und Traveller (Baujahr 2016-2024)
  • Citroen Jumpy 2 und 3 (Baujahr 2012-aktuell) und Spacetourer (ab 2016)
  • Toyota Proace 2 (Baujahr 2016-aktuell)
  • Fiat Scudo 272 (Baujahr 2012-aktuell)
  • Fiat Ulysse (Baujahr 2022-aktuell)
  • Opel Zafira Life (Baujahr 2019-aktuell)
  • Opel Vivaro C (Baujahr 2019-aktuell)

Passt nicht für die Baujahre 2007-2012. Einfacher Test: Wenn eine M8er Schraube durch das 4eckige Loch in der Dachlasche passt, passt auch dieser Winkel zu deinem Fahrzeug.

  • Wird auf den originalen Montagelaschen des Daches montiert
  • Die 5mm starke Gewindeplatte aus Edelstahl wird unter die Haltelasche des Fahrzeugs geschoben und mit einer M8er Schraube der Winkel daran verschraubt. Die Last des Dachträgers wird in Fahrtrichtung vorne und hinten durch die Füße in das Chassis geleitet.
  • Haltewinkel und Zubehör vollständig aus rostfreiem Edelstahl V2A / A2
  • Winkel schwarz matt pulverbeschichtet RAL9005
  • Höhenverstellbar, Höhe 55-85mm, gemessen von der Oberseite der Blechlasche, unter die die Gewindeplatte geschoben wird

Lieferung komplett mit Gummiunterleger: Der Winkel kommt komplett mit allen Schrauben und den selbstklebenden Gummiunterlegern. Der Kederstein aus Edelstahl wird unter die Blechlasche geschoben und festgehalten während der Winkel von oben aufgeschraubt wird. Die Gummiunterleger an den beiden äußeren Auflagern wirken rutschhemmend und gleichzeitig als Dämpfer. Das Anzugsdrehmoment beträgt 8Nm. Bitte Schraubensicherung verwenden.

Profildimension und Versand:

Alle Aluprofile sind schwarz eloxiert. Das Winkeloberteil schicken wir dir in passender Breite zu deiner Profilauswahl zu.

Empfehlungen zu Profildimensionen: (mehr Infos findest du auch hier)

  • 30×30: Leichtes Profil mit geringer Durchbiegefestigkeit, gut für PV-Rahmen verwendbar. 843 Gramm / Meter
  • 40×40: Der „Standard“. Stabiles Profil für beinahe alle Anwendungsbereiche. 1502 Gramm / Meter
  • 45×45: Sogar etwas leichter als die 40mm Variante aber deutlich Biegefester. Unsere Empfehlung für Dachzelte! 1460 Gramm / Meter

Lieferumfang: 1 Querträger bestehend aus: 2x DeltaVan Dachwinkel, 1x Aluprofil schwarz eloxiert inkl. Endkappen, Schrauben und Nutensteinen

Mindestlänge um außen bündig am Winkel abzuschließen: 1298mm (Abstand Aufnahmepunkte +32mm)

Belastbarkeit:

Vorwort: Der Winkel ist nicht das Nadelöhr bei deinem geplanten Dachträger. Wir fertigen die Winkel aus V2A Edelstahl, die Belastbarkeit ist theoretisch schon bei 2 Winkeln weit über 150 Kilo. Erstmal geht alles andere in die Knie. Aber:

Die Aufbaurichtlinie von PSA für die 3. Baureihe aller genannten Fahrzeuge besagt, man darf mit 4 Querträgern / 8 Winkeln bis 170 Kilo Dachlast bei gleichmäßiger Lastverteilung fahren. Wohlgemerkt fahren. Es geht dabei um die dynamische Belastung der Fahrzeugkarosse, speziell bei scharfen Kurven, Ausweichmanövern und Vollbremsungen.

Im Stand geht es um die Tragfähigkeit der Winkel und der Fahrzeugkarosse, da kann man die zulässige Dachlast mit dem Faktor 2-3 berechnen.

Größe 150 × 2 × 2 cm

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Selmer GmbH - DeltaVan
info@deltavan.de
Gartenstr. 8
83125 Eggstätt

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