Windabweiser Windleitblech modular

DeltaVan modularer Windabweiser für deinen Dachträger oder Dachrack

Unser Windabweiser besteht aus drei Teilen, die flexibel kombiniert werden. So baust du dir dein perfektes Windleitblech.
2 Bleche, eins 251mm und das andere 301mm lang werden zu jeder beliebigen Länge kombiniert. Optional gibts es für 40mm Profile noch einen schönen Endabschluss, es kann aber genauso einfach eine Endkappe verwendet werden.

Eigenschaften

• Schmale Bauform, steht nur 12mm nach unten über (Bei der Montage auf einem 40mm Profil)

• In drei Varianten und Höhen montierbar (vorn, oben oder unten am Profil)

• Verbessert die Aerodynamik, reduziert Windgeräusche und eliminiert Schwingungen

• Federleicht, gefertigt aus 2 mm starkem, schwarz pulverbeschichtetem Aluminium

• Langlöcher (8,5 mm Breite), passend für 30-, 40- und 45-mm-Profile

• Der seitliche Abschluss sorgt für perfekte Optik. Dafür einfach die mitgelieferte Gewindeschneidhülse (passend für unser 40×40 Typ B Nut10-Profil) stirnseitig ins Profil einschrauben, um ein Gewinde zu erzeugen. Alternativ kann man den Abschluss auch am Längsprofil verschrauben.

• Kleines Packmaß = günstiger Versand

• Gewicht: nur 580 g pro Meter

• Lieferung ohne Nutensteine oder Schrauben

Material:
Unser Windabweisers besteht aus Aluminium der Güte 5754 H111, einer hochwertigen Aluminium-Magnesium-Legierung mit geringer Kaltverfestigung.

• Sehr hohe Korrosionsbeständigkeit, auch gegen Salzwasser (Wird im Schiffbau eingesetzt)

• Hervorragende Umformbarkeit, keine Rissbildung an der Biegekante

• Sehr gute Pulverhaftung

Hinweis zur Fahrzeugkontur:
Ein Windleitblech, das die Fahrzeugkontur exakt nachzeichnet, mag optisch ansprechender wirken, bringt jedoch Nachteile:

• Aerodynamisch ist es günstiger, wenn etwas Luft auch unter dem Windleitblech hindurchströmen kann – der Wirbel dahinter wird positiv beeinflusst, der Widerstand verringert.

• Bei sehr naher Montage am Fahrzeug besteht die Gefahr von Kontakt während der Fahrt – das führt zu Klappergeräuschen und sogar Lackschäden.

Einen lesenswerten Beitrag zu Resonanzen und Windgeräuschen findest du hier!

Hinweis zur Beschichtung:

Der Windabweiser wird schwarz pulverbeschichtet. Während dieser Beschichtung hängen die Teile an dünnen Drähten, die durch die Langlöcher geführt werden. An den kleinen Stellen, an denen der Draht das Blech berührt, kann keine Farbe haften. Dort bleibt also ein winziger Punkt unbeschichtet.

Das ist völlig normal und kein Fehler. Diese Stellen sieht man später nicht, weil sie von den Schrauben verdeckt werden.