Windabweiser Windleitblech modular

DeltaVan – modularer Windabweiser für deinen Dachträger oder Dachrack

Unser Windabweiser besteht aus drei Teilen, die flexibel kombiniert werden. So baust du dir dein perfektes Windleitblech. 
2 Bleche, eins 25cm und das andere 30cm lang werden zu jeder beliebigen Länge kombiniert. Optional gibts es für 40mm Profile noch einen Endabschluss

Eigenschaften:

• SlimLine, steht nur 12mm nach unten über (Bei der Montage auf einem 40mm Profil)

• In drei Varianten und Höhen montierbar (vorn, oben oder unten am Profil)

• Verbessert die Aerodynamik, reduziert Windgeräusche und eliminiert Schwingungen

• Gefertigt aus 2 mm starkem, schwarz pulverbeschichtetem Aluminium

• Langlöcher (8,5 mm Breite), passend für 30-, 40- und 45-mm-Profile

• Seitlicher Abschluss für 40-mm-Profile: sorgt für perfekte Optik. Dafür einfach die mitgelieferte Gewindeschneidhülse (für Nut10-Profil, 10 mm Mittellochdurchmesser) stirnseitig ins Profil einschrauben, um ein Gewinde zu erzeugen. Alternativ am Längsprofil verschrauben.

• Kleines Packmaß = günstiger Versand

• Gewicht: nur 580 g pro Meter

• Lieferung ohne Nutensteine oder Schrauben

Material:
Die neue Version unseres Windabweisers besteht, entgegen allen anderen Teilen bei uns im Shop nicht aus Edelstahl sondern aus Aluminium der Güte 5754 H111, einer hochwertigen Aluminium-Magnesium-Legierung mit geringer Kaltverfestigung.

• Sehr hohe Korrosionsbeständigkeit, auch gegen Salzwasser (Wird im Schiffbau eingesetzt)

• Hervorragende Umformbarkeit, keine Rissbildung an Biegekanten

• Sehr gute Pulverhaftung

Hinweis zur Fahrzeugkontur:
Ein Windleitblech, das die Fahrzeugkontur exakt nachzeichnet, mag optisch ansprechender wirken, bringt jedoch Nachteile:

• Aerodynamisch günstiger ist es, wenn etwas Luft auch unter dem Windleitblech hindurchströmen kann – der Wirbel dahinter wird positiv beeinflusst, der Widerstand verringert.

• Bei sehr naher Montage am Fahrzeug besteht die Gefahr von Kontakt während der Fahrt – das führt zu Klappergeräuschen und sogar Lackschäden.

Schon ein einzelnes, mittig montiertes 25 cm langes Blech wird das Resonanzbrummen beenden, auch wenn das optisch natürlich etwas „komisch“ aussehen kann.
Einen lesenswerten Beitrag zu Resonanzen und Windgeräuschen findest du hier!

Hinweis zur Beschichtung:
Die Bleche werden Schwarz pulverbeschichtet. Damit sie während dieses Prozesses von allen Seiten Beschichtet werden können, nutzt man die Langlöcher als Aufhängungspunkte. An der Stelle, an der sich Draht und Blech berühren ist deshalb kein Pulver. Die Beschichtung des Aluminiums dient der optischen Veredelung und nicht dem Korrosionsschutz.
Dieser Bereich wird später durch die Schraube abgedeckt, ist also nicht sichtbar und stellt keinen Qualitätsmangel dar.