Dachträgerkonfigurator für VW Crafter

84,90 

Lieferung: 2-5 Werktage

Produkt enthält: 1 Querträger


  • *Montagezubehör
    *Markisenoption Fixpunkt

    Bitte nur auswählen wenn die entsprechende Markise auch verbaut ist.

    *Markisenoption Fixpunkt+Unterleger

    Bitte nur auswählen wenn die entsprechende Markise auch verbaut ist.

    *Markisenoption C-Schiene

    Bitte nur auswählen wenn die entsprechende Markise auch verbaut ist.

  • *Profildimension und Länge
    Länge in mm 30x30 Profil

    Bitte Profillänge in mm (Millimeter) auswählen, Toleranz nach DIN ISO 2768 Teil 1 m (Sonderlänge = Keine Rückgabe)

    • (+ )
    Länge in mm 40x40 Profil

    Bitte Profillänge in mm (Millimeter) auswählen, Toleranz nach DIN ISO 2768 Teil 1 m (Sonderlänge = Keine Rückgabe)

    • (+ )
    Länge in mm 45x45 Profil

    Bitte Profillänge in mm (Millimeter) auswählen, Toleranz nach DIN ISO 2768 Teil 1 m (Sonderlänge = Keine Rückgabe)

    • (+ )
    *Schraubenfarbe
    *Schraubenfarbe
    *Schraubenfarbe

    Ohne weitere Anbauteile kann der vorderste Querträger ab ca. 70km/h in Resonanz geraten.

    Schwingungen im Dachträger – ein kurzer Exkurs zu Eigenresonanz

    Wann treten Schwingungen auf?
    Das sogenannte "Leerfahren" von Querträgern, besonders über dem Fahrerhaus, kann ab ca. 70 km/h ein schlagartig auftretendes, deutlich hörbares Brummen verursachen. Anders als Windgeräusche, die mit der Geschwindigkeit zunehmen, treten diese Schwingungen plötzlich auf.
    Was passiert genau?
    Unbeladene Dachträger (nicht nur unsere) können in Eigenresonanz geraten und stark auf- und abschwingen. Es betrifft das vorderste Profil über dem Fahrerhaus – dort trifft der Fahrtwind direkt und unverwirbelt auf.
    Wie kann das Problem gelöst werden?
    Das Profil muss unsymmetrisch gestaltet werden, um die Schwingungen zu brechen, z. B. durch:
    Zuladung oder Montage von Lightbars, Windleitblechen, Dachboxen oder ähnlichem Zubehör.
    Wichtig ist nicht was, sondern dass etwas montiert ist, schon ein 25 cm kurzes Windleitblech schafft sofort Abhilfe!

    Mehr technische Infos dazu findest du in unserem Blog: Windgeräusche und Resonanzen – was passiert da eigentlich?

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DeltaVan Grundträger für VW Crafter (Bj. ab 2006, passend für L1, L2, L3 und L4 und die Höhen H2 und H3) und MAN TGE (Bj. ab 2017)
  • Wird auf den C-Schienen oder originalen Montagepunkten des Daches montiert
  • Haltewinkel und Verschraubung aus rostfreiem Edelstahl V2A / A2
  • Winkel schwarz matt pulverbeschichtet RAL9005
  • Höhenverstellbar, Höhe 55-85mm  (10-40mm Dachabstand Mittig + 20mm bei C-Schiene) Bei der hohen Version alle Maße +40mm
  • Gleicht die Dachwölbung längs perfekt aus und ermöglicht einen spannungsfreien Aufbau
  • Der perfekte Dachträger für dein Dachzelt
Montageart:

Ohne Zubehör: Du erhältst den Querträger und Fahrzeugwinkel ohne Gummiunterlegerset

Gummiunterleger: Du erhältst passend zum Winkel Gummiunterleger und Schrauben um den Querträger direkt und ohne weiteren Klebstoff o.Ä. wasserdicht und knarzfrei auf den Fixpunkten deines Fahrzeugs zu montieren (und auch mal wieder zu demontieren) siehe: Anleitung Gummiunterleger

C-Schiene: 2 Gewindeplatten 13x27mm,  Federscheiben und Zylinderschrauben aus Edelstahl zur Montage in der originalen C-Schiene

Länge Querträger:

Mindestlänge des Profils um außen an unseren Winkeln bündig abzuschliesen:

  • Crafter H2 Normaldach: 1522mm
  • Crafter H3 Hochdach bis 2016: 1340mm
  • Crafter H3 Hochdach ab 2017: 1410mm

Achtung: Ein Sprinter H1 und ein Crafter H2 hat die gleiche Höhe! Mercedes geht von H1-H3, VW von H2-H4! Das haben wir uns nicht ausgedacht, das war VW ganz allein! Auch wenn teilweise Crafter H1 verkauft werden, gibt es diese Bauhöhe bei VW nur als T5/6 Bus.

Profildimension und Versand:

Alle Aluprofile sind schwarz eloxiert. Das Winkeloberteil schicken wir dir in passender Breite zu deiner Profilauswahl zu.

Empfehlungen zu Profildimensionen: (mehr Infos findest du auch hier)

  • 30×30: Leichtes Profil mit geringer Durchbiegefestigkeit, gut für PV-Rahmen verwendbar. 843 Gramm / Meter
  • 40×40: Der „Standard“. Stabiles Profil für beinahe alle Anwendungsbereiche. 1502 Gramm / Meter
  • 45×45: Sogar etwas leichter als die 40mm Variante aber deutlich Biegefester. Unsere Empfehlung für Dachzelte! 1460 Gramm / Meter

Lieferumfang: 1 Querträger bestehend aus: 2x DeltaVan Dachwinkel, 1x Aluprofil schwarz eloxiert inkl. Endkappen, Schrauben und Nutensteinen

Markisenwinkel:

Dieser Dachträger ist auch mit Adapterwinkeln zur Montage an Deiner vorhandenen Markise verfügbar. Bitte vergleiche genau ob der Adapterwinkel auch zu Deiner montierten Markise passt. Das geht am besten wenn du direkt den Vergleich unten bei den eigentlichen Adapterwinkeln machst, dort ist die Situation nochmals genauer beschrieben. Achte auf die Artikelnummer der Markisenadapter.

Die Winkel zum direktvergleich inkl. ausführlicher Beschreibung: Fiamma F65/F80 Art.-Nr. 98655-746 und 98655-772, Thule Omnistor 6300 Art.-Nr. 301685 oder 301668 oder Thule Omnistor 6300 Art.-Nr. 308073

Passt in der Höhe mit dem normalhohen Winkel zusammen. Wir beraten dich gerne dazu bei Fragen!

Belastbarkeit:

Vorwort: Der Winkel ist nicht das Nadelöhr bei deinem geplanten Dachträger. Wir fertigen die Winkel aus V2A Edelstahl, die Belastbarkeit ist theoretisch schon bei 2 Winkeln weit über 150 Kilo. Erstmal geht alles andere in die Knie. Aber:

Die Aufbaurichtlinie von Volkswagen für den Crafter besagt, man darf bei Normaldach mit 6 Querträgern / 12 Winkeln bis 300 Kilo Dachlast und bei Hochdach mit 4 Querträgern / 8 Winkeln bis 150 Kilo bei gleichmäßiger Lastverteilung fahren. Wohlgemerkt fahren. Es geht dabei um die dynamische Belastung der Fahrzeugkarosse, speziell bei scharfen Kurven, Ausweichmanövern und Vollbremsungen.

Im Stand geht es um die Tragfähigkeit der Winkel und der Fahrzeugkarosse, da kann man die zulässige Dachlast mit dem Faktor 2-3 berechnen.

Größe 150 × 2 × 2 cm

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Selmer GmbH - DeltaVan
info@deltavan.de
Gartenstr. 8
83125 Eggstätt

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